El Etap 24i es un velero concebido como un crucero costero práctico y accesible, lanzado en los años 90 por el astillero belga Etap Yachting, conocido por sus embarcaciones sólidas y orientadas a la seguridad. Diseñado por Van de Stadt, este modelo iba dirigido a navegantes que buscaban una embarcación segura, fácil de manejar y con un perfil adecuado para salidas en familia o parejas. En el mercado de ocasión, el 24i ha mantenido una demanda constante, especialmente entre particulares y pequeñas escuelas náuticas que valoran su reputación como barco estable y confiable para iniciación y cruceros tranquilos.
Diseño y construcción
El casco del 24i presenta una forma moderna para su época, con una quilla de tipo bulbo que ofrece un compromiso interesante entre estabilidad y facilidad para varar en zonas con calados reducidos. Su timón es de pala, proporcionando buena respuesta en maniobras, y el aparejo es un sloop con mástil de tope, sencillo y funcional para tripulación reducida. Construido en fibra de vidrio con doble casco y sistema de espuma en el intermedio, el barco destaca por su construcción robusta y alta flotabilidad, un sello distintivo de Etap que aporta seguridad adicional en caso de vía de agua.
Esta técnica constructiva, aunque incrementa el peso respecto a barcos similares, asegura una mejor durabilidad y aislamiento térmico, reduciendo la necesidad de mantenimiento constante en el casco. La disposición interior, aunque compacta, está bien distribuida para maximizar espacio y comodidad, un punto fuerte para un velero de esta eslora.
Rendimiento en navegación
En navegación, el Etap 24i ofrece un comportamiento dócil y predecible, ideal para cruceros costeros y navegación en condiciones moderadas. No es un barco diseñado para altas velocidades o ceñidas extremas, pero su estabilidad y facilidad de gobierno compensan con creces estas limitaciones. Su capacidad para manejar mar moderada y vientos de hasta fuerza 4-5 con seguridad lo hace especialmente apto para navegantes poco experimentados o que priorizan la comodidad sobre el rendimiento.
Comparado con otros modelos de 7 a 8 metros de la misma época, como el Beneteau First 24 o el Dufour 24, el 24i destaca por su construcción más sólida y su sistema de doble casco, aunque al precio de ser algo más pesado y menos rápido. Su maniobrabilidad es sencilla y responde bien a timón, lo que facilita la navegación con tripulación reducida.
Comodidad y habitabilidad
El interior del 24i está orientado principalmente a parejas o pequeñas familias que disfrutan de salidas de fin de semana o cruceros cortos. La distribución incluye un pequeño camarote delantero, una cabina central con mesa convertible y espacio para almacenamiento funcional, junto a una cocina compacta y un baño pequeño. La ventilación es correcta gracias a escotillas bien ubicadas y la iluminación natural suficiente para un ambiente agradable bajo cubierta.
Aunque no es un barco pensado para largas estancias a bordo, la calidad de los materiales y la ergonomía general permiten una experiencia cómoda y práctica, especialmente cuando se mantiene adecuadamente. No es raro encontrar unidades que han sido remodeladas para mejorar la funcionalidad del espacio interior, lo que añade valor a la hora de comprar una unidad de segunda mano.
Seguridad y uso
En cuanto a seguridad, el 24i sobresale gracias a su doble casco y la flotabilidad interna, que previenen el hundimiento incluso en caso de vía de agua severa. La cubierta ofrece buenos pasillos laterales y barandillas robustas, facilitando el movimiento en cubierta bajo condiciones adversas. El acceso al agua es seguro y cómodo, y la maniobrabilidad con tripulación mínima está garantizada por el diseño del aparejo y el timón.
Este velero está claramente orientado a la navegación costera, y aunque puede enfrentar travesías moderadas, no está pensado para navegación oceánica sin adaptaciones específicas. Los sistemas a bordo son accesibles y relativamente fáciles de mantener, reduciendo costes operativos y facilitando la autonomía del propietario.
Problemas conocidos del Etap 24i
Entre las cuestiones habituales que reportan los propietarios, destacan ciertos problemas derivados del envejecimiento típico, como la posible aparición de pequeñas filtraciones en juntas y escotillas, o deterioro de los herrajes si no se han revisado periódicamente. No son frecuentes los problemas de ósmosis, gracias a la construcción de doble casco, pero conviene revisar especialmente los sistemas eléctricos y el motor auxiliar, que suele ser un Volvo Penta de potencia modesta.
Mejoras recomendadas incluyen la actualización de la electrónica a modelos más modernos y cambios en hélices para optimizar el motor, además de refuerzos estructurales en embarcaciones con mucho uso. En general, el mantenimiento preventivo y el cuidado son clave para preservar el buen estado del barco.
Disponibilidad en el mercado y precios en España
Actualmente, el Etap 24i ya no está en producción, por lo que solo se encuentra en el mercado de segunda mano. En España, es más común localizar ejemplares en la costa Mediterránea, especialmente en Cataluña, Comunidad Valenciana y Baleares. Los barcos disponibles suelen encontrarse en estados variables, desde unidades muy bien mantenidas hasta otras que requieren trabajos de restauración.
El rango de precios en el mercado de ocasión oscila aproximadamente entre 12.000 y 18.000 euros, dependiendo del estado, equipamiento y antigüedad exacta. Comparado con otras opciones similares, mantiene una buena relación calidad-precio, gracias a su solidez y facilidad de manejo. No es el modelo más rápido ni ligero, pero su reputación de seguridad y comodidad lo hace atractivo para muchos compradores.
Comparativa con modelos similares:
| Modelo | Eslora | Año | Precio | Diferencias destacables |
|---|---|---|---|---|
| Etap 24i | 7,25 | 1990-2000 | 12.000 – 18.000 | Doble casco, muy seguro, más pesado, cómodo para crucero costero |
| Beneteau First 24 | 7,30 | 1990-2000 | 15.000 – 22.000 | Más ligero, mejor rendimiento en regata, menos aislamiento |
| Dufour 24 | 7,20 | 1985-1995 | 10.000 – 16.000 | Diseño clásico, buena habitabilidad, rendimiento moderado |
| Jeanneau Melody 27 | 8,20 | 1980-1990 | 14.000 – 20.000 | Un poco mayor, más espacio interior, navegación cómoda |
Conclusión
El Etap 24i es un velero que se distingue por su seguridad, robustez y facilidad de uso, ideal para navegantes que buscan un barco confiable para cruceros costeros tranquilos y escapadas en pareja o familia. Sus puntos fuertes son la construcción de doble casco que aporta flotabilidad adicional y una navegación estable, aunque a costa de un peso algo superior y velocidad moderada.
Como inversión, es una opción sólida dentro de su segmento, con valor de reventa razonablemente estable y demanda constante en el mercado de segunda mano español. No es la mejor opción para regatistas o quienes buscan rendimiento extremo, pero sí para quienes valoran la durabilidad y comodidad sin complicaciones. En definitiva, es un modelo a considerar seriamente para quien quiera un velero seguro, práctico y con buen comportamiento en aguas costeras.
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Ficha técnica
| Tipo de aparejo | Sloop fraccionado |
|---|---|
| Eslora total (LOA) | 8,02 m |
| Eslora de flotación (LWL) | 6,71 m |
| Superficie vélica (reportada) | 30,38 m² |
| Manga | 2,50 m |
| Desplazamiento | 1.820 kg |
| Lastre | 520 kg |
| Calado máximo | 0,85 m |
| Construcción | Fibra de vidrio (FG) |
| Año de construcción (primero) | 1999 |
| Año de construcción (último) | 2009 |
| Astillero | Etap Yachting |
| Diseñador | M.O. von Ahlen |
| Capacidad de agua | 50 litros |
| Relación superficie vélica / desplazamiento | 20,78 |
| Relación lastre / desplazamiento | 28,56 |
| Desplazamiento / eslora | 167,98 |
| Ratio de confort | 16,13 |
| Fórmula de estabilidad (capsize) | 2,07 |
| Velocidad de casco | 6,29 nudos |
| Altura del mástil sobre línea de flotación | 11,60 m |
Descargo de responsabilidad, o aviso a navegantes
Las consideraciones y análisis presentados sobre el velero Etap 24i son de naturaleza genérica y se basan en la información y los datos técnicos disponibles sobre este modelo que interpretamos a nuestro leal saber y entender. Es importante destacar que las características específicas de un velero en particular pueden variar debido a modificaciones personalizadas, al mantenimiento realizado y a las condiciones de uso a lo largo del tiempo, entre otras causas. Por lo tanto, es posible que los detalles y el rendimiento del barco que estés considerando no coincidan exactamente con la información proporcionada aquí.
Recomendamos encarecidamente que, antes de tomar cualquier decisión de compra o uso, realices una inspección detallada del barco en cuestión, consultes con profesionales náuticos y otros navegantes y consideres tus necesidades, expectativas y capacidades personales. Cada velero puede tener particularidades únicas que afectan a su desempeño y adecuación a distintos tipos de navegación y navegantes.
La información contenida en este análisis debe utilizarse como una guía general y no como una referencia definitiva. La evaluación profesional y la inspección personal son fundamentales para asegurar que el barco cumple con tus requisitos específicos y expectativas.