56.000 € | North Wind 35 en Barcelona

VELEROS DE SEGUNDA MANO

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DESCRIPCIÓN

North Wind 35 en venta

Año de construcción: 1987
Eslora: 10,6 m
Manga: 3,6 m
Calado: 1,6 m
Bandera: Polonia
Amarre: Mataró

Elementos nuevos

Motor Solé Diesel Mini 44 (2020). Actualmente tiene 1.300 horas de funcionamiento.
Botavara con sistema de tres rizos (2021).
Jarcia firme y guardamancebos (2021).
Jarcia de labor (2020-2025).
Antena de radio (2021).
Veleta de tope de mástil (2021).
Vela mayor (2025).
Maniobra reenviada a la bañera (2021).
Ancla Rocna de 10 kg (2024).
Neumática auxiliar para 4 personas, con suelo rígido desmontable (2023).
Motor eléctrico Torqeedo para la auxiliar (2023).
Balsa salvavidas para 4 personas (2023).
Calcetín para spinnaker (2022).
Plotter B&G Vulcan de 12″ (2022).
AIS Vesper Marine con alarma de garreo del ancla (2021).
Brazo lineal del piloto automático (2023).
Cable del timón (2024).
Cable del mando del motor (2024).
Ancla de capa (2023).
Trinqueta (tormentín) para vela de proa enrollable (2023).
Depósito de aguas negras (2021).
Colchones de la cabina de proa y de las cabinas de popa (2023).
Depósito de gasóleo (164 l) (2025).
Depósito de agua (125 l) (2023).
Grifo de agua de mar para la cocina (2024).
Teca sintética (Deckmarine) en la bañera (2023).
Placas solares (2021-2023) con regulador Victron.
Cargador de baterías Victron (2024).
Prensaestopas del timón (2024).
Banco de baterías de servicio (4 × 100 Ah) (2024).
Batería de arranque (2026).
Luces de navegación y de fondeo LED (2021-2023).
Dos altavoces marinos en la bañera (2025).

Además de todos estos elementos nuevos, el Alcedo dispone de los siguientes equipos, cuidadosamente mantenidos y/o reparados para garantizar su perfecto funcionamiento:

Spinnaker simétrico.
Vela génova (con los bordes recosidos en 2025).
Segunda ancla Delta de 10 kg de respeto.
Cocina de gas.
Baño completo.
Dos camarotes de popa.
Un camarote de proa.
Salón y mesa de cartas.
Radar.
Plotter con sonda para pesca.
Sistema de navegación y piloto automático Raymarine (Vulcan, AIS y Raymarine conectados mediante NMEA 2000).
Radio VHF.
Equipo de música Hi-Fi con radio FM y reproductor de CD.
Iluminación interior ampliada, con luz roja para navegación nocturna.
Sustitución de los depósitos originales de acero inoxidable de agua y gasóleo debido a pérdidas por corrosión.

Naturalmente, cada año se han realizado todas las revisiones del motor y del casco (obra viva). En el invierno de 2025 se llevó a cabo un tratamiento integral contra la ósmosis. El casco ha quedado como nuevo, preparado para otros 30 años de navegación sin preocupaciones.

Contacto: rgarrigos@gmail.com

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